最近，身邊有位朋友提了新車，一次，他在洗車時(shí)發(fā)現(xiàn)車子的四個(gè)輪轂上全部貼有平衡塊，當(dāng)時(shí)他的內(nèi)心就不淡定了，輪轂是不是被換過(guò)，這款車是不是事故車等想法瞬間浮現(xiàn)在他的腦海里，多虧他還認(rèn)識(shí)一個(gè)懂汽車的我，要不估計(jì)他這幾天是睡不好覺(jué)了。
平衡塊是每輛車都必備的

輪轂上貼有平衡塊是非常正常的，即使是新車也是無(wú)問(wèn)題的?？赡苡械呐笥袝?huì)說(shuō)了，你瞎說(shuō)，我的車就沒(méi)有平衡塊。其實(shí)不是沒(méi)有，只不過(guò)有些平衡塊貼在了輪轂的明處，而有些貼在了輪轂的暗處，那些說(shuō)沒(méi)有的朋友就屬于第二種情況。
平衡塊的作用就是讓車輪實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡，因?yàn)橐袁F(xiàn)在的加工工藝，輪轂和輪胎都很難做到百分之百正圓。再有，無(wú)論什么材料，什么工藝制作的輪轂或輪胎，雖然肉眼看上去很均勻，但實(shí)際上是質(zhì)量不均的，也就是有的地方重，有的地方輕。
最后就是將組裝好的車輪再拿到機(jī)器上，測(cè)試出更加精準(zhǔn)的質(zhì)量差，然后在相應(yīng)的地方補(bǔ)平衡塊就可以了。不過(guò)需要注意的是，平衡塊一般都是以5g的質(zhì)量單位為基準(zhǔn)，每個(gè)車輪使用的平衡塊總重量不宜超過(guò)30g，否則將你的輪轂拆下來(lái)進(jìn)行校圓處理。